... ist das auf den Fotos
natürlich nicht! Leider nicht!
.
Aber: die
Brücken auf den Fotos wurden - wenn man jüngsten
Veröffentlichungen der Presse glauben darf (und es wurde dem nicht
widersprochen!!!) - vom
Solidarbeitrag auch von Schilkseer Bürgern bezahlt. Nja,
auch eine Art Schilkseer Seebrücken!

Das war die Schilkseer Seebrücke noch im letzten Sommer!
Im folgenden: Foto-Geschichte
der Schilkseer Seebrücken seit 1904
bis zum - vorerst - bitteren Ende:

Mehr Steg als Brücke, aber das Strandhotel
hat auch noch ein Flachdach: aber immerhin, 1904

Schon um 1905 herum
legten Hafendampfer an

Die Seebrücke mit Strandhotel und
Kriegsflotte: 1907

Kurz vor oder kurz
nach dem 1. Weltkrieg: eine aufwendige Konstruktion

Schmal und aus Holz:
1920er Jahre

Der (fast) vergessene
Eiswinter: Entenjagd an der Seebrücke 1922

Die Zeit ist schon
an der Schrift zu erkennen: 1936

Nach dem 2.
Weltkrieg fing man wieder klein an: 1950er

Kurz nach Olympia
1972

Wasserbus und
Seebrücke: 1980er

Noch scheint die
Brücken-Welt in Ordnung: 1990

Abbrucharbeiten Februar 2010
demnächst folgen
weitere Abbruchbilder!
Es ist eine Schande: Überall an der Ostsee gibt es neue
Seebrücken,
an der Kieler Förde werden sie reihenweise außer Betrieb
genommen, z. T. abgerissen:
Gaarden
ca. 1990 (durch Hörnbrücke ersetzt)
Schilksee
1991 (2010 abgerissen) *)
Alt-Heikendorf 1993
Holtenau 1993 (kurz
danach abgerissen)
Kitzeberg 1998
Neumühlen 2009
Mönkeberg steht z. Zt.
zur Disposition Info
In alten Zeiten gab es noch weitere Anleger,
z. B. Friedrichsort-Strand, Wik,
Alt-Stein, Schumachertor
______________________________________________________________________________
*) Und das jetzige, nicht neue, Provisorium an der Einfahrt zum
Südbecken des Olympiahafens?

Wer sich das mal
angesehen hat und miterlebt hat, wie nahe die Fördeschiffahrt den
jungen Jollenseglern, Kindern vielfach, die erst lernen sollen, ihr
Schiff zu beherrschen, der ist fassungslos, dass so etwas zugelassen
ist. Wo es sonst doch immer so um Sicherheit geht! Ein Wunder, dass da
noch nicht passiert ist, wahrscheinlich aufgrund des geringen Angebotes
an Fördeschiffs-Abfahrten von Schilksee und des
rücksichtsvollen Verhaltens der Segler, deren Hafen es doch
ist!!!!!! Oder ist das ein Hafen der Fördeschiffe, wo Segler
keine Rechte haben? Kiel - Sailing-City stelle ich mir anders vor!
By the way: Lassen Sie sich doch mal informieren zum
Thema Fördeschiffahrt und Anleger und geben Ihre Meinung kund: hier
(Übrigens: Ein drittes "f" bei Schiffahrt kann ja wohl nicht der
alleinige Fortschritt sein!)
______________________________________________________________________________________________________
(c) Pieper-Wöhlk 2010
(c) Fotos D. Wöhlk, Sammlung Pieper-Wöhlk